پولی سر کمپرسور یک قطعه مهم در سیستم کولر خودرو است که وظیفه اتصال و جدا کردن موتور کمپرسور از محرک اصلی آن را برعهده دارد. این قطعه باعث می‌شود کمپرسور فقط زمانی که نیاز است، فعال شود و از مصرف انرژی زائد جلوگیری شود.

کلاچ کمپرسور کولر 405

ساخت شرکت بستون Beston از محصولات با کیفیت بازار می باشد.

ست کامل کلاچ کمپرسور کولر 405 شامل پولی ، کلاچ و بوبین از جنس مس می باشد.

این محصول کاملا مشابه نمونه اصلی ساخته شده و براحتی بر روی کمپرسور نصب می گردد.

کلاچ کولر یا کلاچ کمپرسور:کمپرسور به وسیله تسمه نیروی چرخشی خود را از موتور خودرو می‌گیرد و تسمه  هم از طریق پولی نیروی چرخشی منتقل شده توسط تسمه را به کمپرسور منتقل  می‌کند، پس پولی همیشه در حال چرخش است.اما سؤال این جاست که پس چطور ما می‌توانیم کولر خودرو و در نتیجه کمپرسور را خاموش و روشن کنیم اگر همیشه پولی در حالی چرخش است؟جواب اینجاست: کلاچ کمپرسوراما کار این قطعه چیست؟کلاچ کولر وظیفه درگیر کردن کمپرسور با پولی سر کمپرسور را دارد یعنی کلاچ  بین پولی و کپرسور قرار دارد و هر وقت که اقدام به روشن کردن کولر شود،  کلاچ کمپرسور را به پولی متصل کرده و باعث چرخش آن می‌شود.کلاچ چگونه این کار را انجام می‌دهد؟داخل کلاچ کولر یک بوبین یا آهنربا ی الکتریکی قرار دارد (یعنی یک سیم پیچ  که با اتصال برق تبدیل به آهنربا می‌شود)، وقتی شما کولر خودرو را روشن  می‌نمایید این آهنربا فعال شده و باعث بسته شدن و در نهایت درگیر شدن و  ارتباط کمپرسور با پولی می‌گردد