دستهبندی: ابزارآلات و تجهیزات کولر خودرو
در حال بارگزاری...
برگشت به بالا
وقتی صحبت از خنککردن داخل خودروهای داخلی مثل تیبا، کوییک و ساینامدل فوتون میشه، یک قطعه به عنوان ستاره اصلی سیستم کولر ظاهر میشه: کمپرسور کولر. این قطعه نه فقط یک پمپ ساده است، بلکه قلب تپنده سیستم تهویه مطبوع محسوب میشه. بدون کمپرسور، کولر فقط یک فن بیفایده است که هوای گرم میدمد و هیچ سرمایی تولید نمیکنه.در این میان، کمپرسور تیبا – کوییک – ساینامدل فوتون به عنوان یکی از پرطرفدارترین و پراستفادهترین قطعات در بازار قطعات خودرو شناخته میشه. این کمپرسور به دلیل سازگاری بالا، قیمت مناسب و کیفیت قابل قبول، انتخاب اول بسیاری از تعمیرکاران و دارندگان این خودروهاست.
کمپرسور کولر، مثل قلب انسان، وظیفه پمپاژ گاز مبرد (معمولاً R134a) را در سیستم تهویه مطبوع بر عهده دارد. این قطعه با استفاده از قدرت موتور خودرو (از طریق تسمه سربندی)، گاز مبرد را از حالت کمفشار و دمای پایین به حالت پرفشار و دمای بالا تبدیل میکند.چرخه کاری کمپرسور به این صورت است:گاز مبرد از اواپراتور (داخل داشبورد) خارج میشود و به صورت بخار کمفشار وارد کمپرسور میشود.
خودروهای تیبا، کوییک و ساینامدل فوتون از پر فروشترین خودروهای داخلی هستند که به دلیل قیمت مناسب، مصرف پایین و قطعات دردسترس، مورد استقبال گستردهای قرار گرفتهاند. با این حال، در شرایط آبوهوایی گرم ایران، سیستم تهویه مطبوع این خودروها تحت فشار زیادی قرار میگیرد.کمپرسورتیبا-کوییک -ساینامدل فوتون به دلیل طراحی ساده، استحکام مناسب و قیمت مقرونبهصرفه، به یکی از موفقترین قطعات جایگزین در بازار تبدیل شده است. این کمپرسور معمولاً از نوع سوینگ (Swing) یا اسکرول (Scroll) است و با دقت زیادی ساخته میشود تا با سیستمهای قدیمی و جدید این خودروها سازگار باشد.
اگر کمپرسور کولر این خودروها دچار مشکل شده باشد، ممکن است شاهد علائم واضحی باشید که دیگر نیازی به تست پیچیده نیست. این علائم شامل:
اگر هر کدام از این علائم را مشاهده کردید، حتماً باید کمپرسور را بررسی کنید. دیر کردن در تعمیر میتواند منجر به خرابی کامل کمپرسور و حتی گرفتگی کندانسور یا اواپراتور شود.
یکی از بزرگترین مشکلات خریداران، تشخیص کمپرسور اصل از غیراصل است. چون کمپرسور کولر قطعه گرانی است، خیلی از فروشندگان با قیمت پایین، محصولات غیراستاندارد را به عنوان “اصل” معرفی میکنند.
نکاتی که باید برای تشخیص کمپرسور اصل بگردید:
اگر کمپرسوری را دیدید که قیمتش خیلی پایینتر از بازار است، احتمالاً نیمهاصل یا بازسازیشده است.
تعویض کمپرسور کولر این خودروها کاری نیست که هر کسی بتواند انجام دهد. این کار نیاز به ابزار تخصصی و دانش فنی دارد، اما اگر دستتان را دارید، میتوانید با رعایت مراحل زیر انجامش دهید:
مراحل تعویض:
اگر این کار را نمیتوانید انجام دهید، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب کولر خودرو مراجعه کنید.
آیا میتوان از کمپرسور کولر سایر خودروها در تیبا یا فوتون استفاده کرد؟
خیر، ابعاد، ولتاژ، فشار و نوع اتصالات متفاوت است. استفاده از کمپرسور ناسازگار میتواند به سیستم آسیب بزند.
عمر متوسط کمپرسورتیبا-کوییک -ساینامدل فوتون این خودروها چقدر است؟
با نگهداری مناسب، بین ۷ تا ۱۰ سال. اما اگر کولر مداوم روشن باشد یا گازش کم باشد، عمرش کمتر میشود.
چطور بفهمم کمپرسورتیبا-کوییک -ساینامدل فوتون سوخته؟
اگر با دستگاه تست کنید، مقاومت الکتریکی بین سیمها بینهایت باشد (Open Circuit)، یعنی سوخته. همچنین اگر موتور کمپرسور حرکت نکند و صدای “کلیک” بشنوید، نشانه خرابی است.
آیا میتوان کمپرسورتیبا-کوییک -ساینامدل فوتون را تعمیر کرد؟
در اکثر موارد خیر. کمپرسور قطعهای دربسته است و تعمیر آن نیاز به تجهیزات کارخانهای دارد. بهترین راه، تعویض آن با کمپرسور جدید است.
بعد از تعویض کمپرسور، چقدر گاز لازم دارم؟
معمولاً بین ۵۰۰ تا ۶۵۰ گرم گاز R134a لازم است. دقیقاً باید به دفترچه راهنمای خودرو یا مشخصات کمپرسور مراجعه کنید.
کمپرسورتیبا-کوییک -ساینامدل فوتون یکی از حساسترین و مهمترین قطعات سیستم تهویه مطبوع این خودروهاست. انتخاب یک کمپرسور با کیفیت نه تنها باعث سرما بیشتر و مصرف سوخت کمتر میشود، بلکه از خرابی سایر قطعات مثل کندانسور و اواپراتور هم جلوگیری میکند.